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为什么标志牌要进行成都反光膜数码彩印?

作者:admin 发布日期:2019-12-11 关注次数: 二维码分享

现在交通标志牌大多都是采用反光膜,利用成都反光膜数码彩印技术制成。这也是方便人们不管是白天还是夜晚出行都能够清楚看到道边标志,了解路况,安全驾驶。下面我们就一起来看看交通标志牌的组成部分以及反光膜数码彩印应用优势。

随着我国道路交通建设的发展,对于高品质交通标志的需求将与日俱增,传统的交通标志标牌采用采用膜贴膜和丝网印刷这两种技术,存在耗费人工、效率较低、污染环境的弊端,长期经过风吹日晒,颜色和清晰度会衰减,夜间有时会出现驾驶员不能清晰辨识的情况;也有的被机动车撞击后造成损坏,导致驾驶员无法辨识。


数码打印交通标志技术则是将道路交通标志的图案打印在反光膜上,这种技术具有清晰度高、经久耐用、清洁环保、节约人工等优点,保质期与贴膜年限一样,价格与传统工艺产品基本持平,将来不仅用于道路交通方面,还可以用于旅游景区等需要指示、引导的场所。这种反光膜具有防水、防晒、耐磨且不褪色的特点,能连续用12年甚至更长时间,具有清晰度高,经久耐用,清洁环保,节约人工等优点。

交通标志牌的四大组成部件

1、标志牌反光膜:标志牌标志面一般采用反光膜粘贴,根据道路的需求选择不同级别的反光膜。普通道路标志牌版面为蓝色、高速标志牌为绿色、警告标志为黄色、禁令标志为红色。

2、标志铝板:标志牌底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板,材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。 标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于 1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为 0.5°。标志牌板应平整、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。


3、立柱:交通标牌立柱也称为道路标志杆,公路标志杆,指示牌立杆、Y型杆、Y型立杆、F型杆、F型立杆、T型立杆、单悬臂标志杆、双悬臂标志杆、公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志牌立柱是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。

4、紧固件:交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母,以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件,其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。

以上就是交通标志牌的四大组成部分介绍,通过今天的内容相信大家应该对标志牌采用反光膜数码彩印技术制作的原因有所了解了。希望今天的内容能对您有所帮助。感谢您对成都市畅征交通安全设施工程有限公司的访问!




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